取名在中国文化中，自古就是一门学问。对于汽车厂家而言，给自己的品牌、产品取个响亮的名字，无异于是一个重要的营销课题。BENZ、BMW在中国大陆就有准确又传神的名字：奔驰、宝马，既达到了音译的效果，又融汇了品牌的内涵，对于品牌传播的功用自然不言而喻。

　　在这样的背景下，现在的汽车厂家在自己每款车型下线的时候，都会郑重其事、绞尽脑汁地来个“取名”运动，合资企业的产品已有外文名，但也得弄个中国味十足的中国名，才能放心；自主企业更是自由发挥，充分挖掘中国文化与汉字的魅力，或者紧密结合当前的各种社会文化旋律，希望用一个好名字，带来好销量和好口碑。

　　近来，即将上市的长安自主品牌轿车CV6命名“奔奔”的消息就引起了大家的关注。也许你对“奔奔族”还是一头雾水，但对于胡戈、二月丫头、天仙妹妹、后舍男孩等网络红人，你也许并不太陌生。时下，网络上“我们都是‘奔奔族’”、“布波族已过时，‘奔奔’正当道”、“刘翔——你是一种信仰，奔奔族的新偶像”等诸如此类的描述风生水起。这个群体的人大多出生在上个世纪七八十年代，虽然大多出身“草根阶层”，正处在人生的奋斗阶段，主张依靠自己的聪慧和坚强意志为事业为理想而奔，他们被称为当前中国社会中最重要的青春力量。

　　这个群体的出现正为那些为经济型轿车销量费尽心思的制造商们点燃了灵感，于是长安CV6“奔奔”的名字就顺势而出了，从目前“奔奔”的受关注程度看，这个名字不能不说是个开门红。

　　而之前，奇瑞QQ的成功更被认为是利用名字营销的典范。这款“大眼睛”造型时尚的微车刚上市就受到了热烈追捧，搭借网民无人不识的腾讯QQ之舟，奇瑞QQ逐渐树立了“网络、时尚、新生活、年轻、自由”的市场形象。好的名字辅助于多样化的时尚营销手段更是加速了奇瑞QQ的走俏。上市之前，QQ就因“外观版权之争”成功地赚了一把眼球，上市后即以“秀我本色”、“时尚个性”切入市场，又以“就这么开心”建立起“积极、乐观、快乐、热情”的品牌文化；此后，又大张旗鼓地举办“Q动我生活”汽车文化节；同时，QQ也极尽时尚噱头之能事：继“全能QQ”后，QQ又相继推出“先生版”、“靓丽版”、“家庭版”等，不断制造新的产品卖点和新闻话题，强化了QQ“为时尚一族表达自我个性”的时尚符号特征。

　　笔者认为，汽车名字就是汽车品牌的一张名片，是对外宣传的第一道窗口，但并非所有的名字营销都能成功掘金，好名字之外还要经历性价比、后期市场宣传、品牌推广建设等一系列的考验。如果QQ不以最低2.98万元的价格给目标人群形成“高性价比”的心理暗示，其销量能否大出风头值得怀疑，“双胞胎”一般的SPARK黯然上市即是例证，直到SPARK再三举起“优惠”大旗，其销量才有所起色。

　　现在，又一款顶着时尚帽子的车“奔奔”来了，一番热论之后，“奔奔一族”会为这个名字买帐吗？让我们拭目以待。