12月24日，南京菲亚特Perla派朗全国“适”乘“适”驾体验之旅在转战成都、西安、南京、青岛、济南和无锡之后，与圣诞老人一起来到了苏州。

　　当天，派朗“适”乘“适”驾活动在雷奔赛车场举行，吸引了180多名车迷热情参与。活动现场不仅有专业人士讲解驾驶技巧及派朗车型的详细介绍，更刺激的是还有专业赛车手精彩的特技表演，让大家观赏到现实版“汽车漂移”。不仅如此，现场车迷还得以亲身在模拟赛道中体验了一把派朗“风驰电掣”感觉，令车迷对与这款家轿刮目相看。

　　对苏州车迷来说，派朗短短一天的活动难以尽兴，但“适乘适驾”的活动主题——即其作为家用车所具有的舒适性已深入人心。而“汽车漂移”的特技表演为派朗注入了运动元素，突破了传统家用车的概念局限。派朗之所以如此大胆展示其运动性能，也是缘于对欧美车型技术优势的信心，它全新的动力系统、先进的电控系统和牢固的欧洲底盘等均衡优势与完美表现征服了众多媒体和车迷，就在近期，派朗还成功入围“2006CCTV年度车型评选”,并荣获中国车市风云榜最佳经济型轿车等大奖。

　　Perla派朗搭载了1.7L发动机与FIAT新一代C510变速箱，实现低转高扭的完美动力表现。该发动机由南京菲亚特联合全球著名AVL公司共同设计开发，采用了德国BOSCH公司的电控节气门，油门控制更精确，排放更环保，达到欧Ⅲ标准。该发动机低转速表现优秀，在2500转时即可达到136Nm的扭矩输出，4000转即可达到最大扭矩140 Nm，在同级别车型中居于领先地位。FIAT新一代C510变速箱，档位清晰，换档轻松。同时，派朗使用液压助力式离合器，使驾乘更为舒适，该变速箱同时被应用于菲亚特其它高档车型上。
　
　　Perla 派朗的电控系统采用了先进的B-CAN总线技术，由多功能组合仪表、发动机ECU和车身电脑组成共享网络，并以CAN总线的方式实现数据共享。不仅保证了车内各电子装备运转的精准迅捷，也提供了全面的行车信息，让驾驶更加安全、轻松和充满乐趣。尤其值得一提的是，该电控系统具有独特的MY CAR功能，它实现了信息图象化和人性化的设置，将派朗真正变成“我的车”，具体包括：限速设定和超速警告（如果速度一直保持超过设定的限值，在显示屏显示警告和响声信号当车速超过设定值时，仪表上将会显示警告信号并报警提示）、调节警告音量和时钟校对调节功能。此外，很多先进的功能，如前顶灯逐渐亮起来/逐渐关闭功能、Follow me home 前大灯延时照明、时速超过20公里中控门自动上锁、外部灯故障自动检测报警功能、瞬时油耗（平均油耗）显示功能、燃油可行驶里程数显示等，均为用户提供最佳的驾乘感受。

　　Perla派朗使用麦弗逊式独立前悬架和纵臂扭转梁式半独立后悬架，并针对中国道路特点对悬架系统做了专业调校，具有优异的操控性和舒适性。采用了交叉双液回路制动系统，并配有BOSCH ABS (防抱死制动系统)和EBD（电子只动力分配）。同时，全新开发设计的六辐式轮罩和星状铝合金轮圈，坚固耐用、动感时尚，185/65 R14的宽胎为驾驶提供更多安全保障。

　　笔者从苏州海昌意菲了解到，当天派朗即有订单18台，现场交车9台。随后，派朗体验之旅将挥师南下，在杭州、广州和深圳等地陆续展开。