2006年11月22日，BMW氢能7系亮相柏林，标志着世界上第一款供日常使用、几近零排放的、氢动力驱动豪华高性能轿车的诞生。2007年4月23日，BMW氢能7系走进中国，一时间惊艳车坛,成为整个汽车与能源行业向不依赖矿物的可持续机动化产业时代迈进的一个里程碑。

　　BMW氢能7系最引人注目的特点是其发动机盖，独具特色的机舱盖拱凸勾勒出了迷人的轮廓——因为发动机的高度比普通12缸发动机高出很多，这种造型也清晰地强调了发动机盖下蕴藏的独一无二的澎湃动力：BMW氢能7系装备了能够使用液氢燃料和汽油的6.0升V12发动机，最大输出功率为191千瓦/260马力，在4,300转/分钟的转速下，最大扭矩可达390牛顿米，在9.5秒内即可从0加速到100公里/小时，最高电子限速为230公里/小时。

　　除配有一个容量为74升的普通油箱外，BMW氢能7系还装备一个额外的燃料罐，可容纳约8千克的液态氢。双横驱动为BMW氢能7系提供了超过700公里的总行驶里程。如果一种燃料用尽，系统将会自动切换到另一种燃料形式，保证燃料供应持续而可靠。

　　此外，BMW氢能7系还针对悬架和减震系统进行了重新调整，对车身壳件也经过了严格的改进，并实现被动安全性方面的所有要求，总之，一切都保证为车主提供最佳的行车稳定性和驾乘舒适性。