国产奥迪C5A6系列轿车，在行驶到10万km以上时，驾驶员往往会遇到玻璃升降器防夹功能无故启动的故障。出现这种问题，大都是因为玻璃升降器的滑轨在升降过程中，因为轨道阻力的存在而被舒适系统控制单元误认为玻璃在上行过程中遇到障碍物，从而控制防夹功能开启。对于这种情况，特约维修站的方法都是更换玻璃升降器总成。然而，由于前后单个总成价格都在千元左右，而电机通常又完好无损，因此很多车主都希望能有一种恰当的维修方式来降低维修成本。

    笔者通过仔细观察发现，玻璃升降器的滑轨在升降过程中的轨道阻力主要来自玻璃扣（如图）。维修中有很多技术人员因为不清楚最根本的故障原因，通常采用更换玻璃槽或者给玻璃槽内加滑石粉的办法来解决问题，但是很快故障就会再次出现。为了解决这一问题，笔者采用了一种成本较低的办法来排除故障。

    从配件市场花40元钱购买两只合适的玻璃滑扣（也可在销售副厂件的配件商店只购买玻璃升降器总成上的玻璃扣），将原车升降器上的玻璃扣换掉。仅仅更换玻璃扣还不能彻底解决问题，接下来还需要将玻璃扣调整到合适的位置。把玻璃升降器装好之后，将玻璃升到一半位置，内外摇动玻璃，如果左右摆动幅度过大，需要继续调整，直至玻璃间隙足够小且能确保玻璃畅行无阻。在玻璃扣装好之后，还需要进行基本设定，设定结束故障即可排除。

    点评：作者采用的这种方法虽然无巧可言，但是解决问题的思路告诉维修人员，不能总是按照既定的维修模式修车，必要时要学会灵活变通，设法找到解决问题的新途径。作者解决玻璃升降问题的关键，在于找到了防夹功能开启的根本原因在于玻璃扣过度磨损，并且通过一定渠道，购买到了适用于奥迪A6玻璃升降器滑轨的玻璃扣。