不单单只是奥迪的RS6，Abt Sportsline公司也希望能够提升奥迪的3.0 TDI柴油发动机的功率，而他们将本来的数字提升到300马力，扭矩峰值达到600牛•米，创造出了自己的Abt AS6 Avant! 这一数字代表着相比原来的基础型的2成功率的提升，车子的最大速度也上升了7千米每小时，达到 249千米每小时。车子的百公里加速成绩为6.9秒，当然这些都要靠Abt 特别为这款引擎打造的超级增压机才能做到。
为了能够让车子的功率更加有安全的保障， Abt在车身上装备了自己的刹车系统。此外车身外部的一些改观例如侧裙边，前导流唇，后裙边，宽挡泥板，后导流板和四根镀铬的委屈管都应该是大众提供的。
官方消息
来自Kempten的动力套装
闪耀着巴伐利亚智慧之光的最新作品是一款3.0升的TDI柴油发动机，来自Abt Sportsline，其功率排量比可以达到100 马力每升。
车子的功率提升了20%，相比原来的233 马力(171千瓦)，现在的柴油发动机的最大功率可以达到300马力。车子的扭矩峰值在4000转每分的时候出现，为600牛•米。在同样的扭矩之下，现行版本的发动机仅能供出450 牛•米的扭矩给曲柄轴，相比之下要高出三分之一的扭矩表现也让这款AS6 3.0 TDI看起来更具运动感。AS6的百公里加速成绩为6.9秒，极速可以达到249千米每小时 (原版可以达到242千米每小时)。而Abt V6 TDI则采用了新的发动机管理系统，该系统专门针对这一引擎进行了调节。
为了让强大的AS6 3.0 TDI 能够始终处于自己的控制之下，研发队伍启用了Abt刹车系统以便满足需求。此外还有可调节的悬挂系统，由 DTM Pro Christian Abt负责开发，能够最大程度的优化车子传递到地面上的能量。当然，车子的外观方面也不能马虎，Abt侧裙边给予车动感的曲线，从优雅而出色的前端一直延伸到后部。宽阔的挡泥板以及突出的轮缘在后裙边的装饰下更加显眼。而后部的导流板以及Abt 的尾部排气管看起来令车子更加强大，使得内在和外表如一。
